高速公路建设项目简报发刊辞及通讯稿

标签:高速公路,通讯稿,简报发布时间:2017/10/10 22:10:00

高速公路建设项目简报发刊辞及通讯稿

x月28日,一个值得纪念而令人难忘的日子:省长xxx发布了大庆至广州国家高速公路xxxxxx段工程的开工令,标志着xxx高速公路建设项目正式拉开了施工建设阶段的序幕。

伴随着建设者们进军的脚步声和施工机械进场的轰鸣声,肩负着上传下达、沟通思想、交流感情、推广经验、宣传典型的神圣使命,xx高速公路建设项

目《简报》在省交通厅党委的亲切关怀和具体指导下,终于与大家见面了。

在今后的600多个日子里,我们将与来自全国各地的工程建设者们一起,共同见证xx高速公路恢宏壮观而红红火火的施工建设全过程。我们的宗旨是:坚持正确的舆论导向,坚持新闻的党性原则,坚持按新闻规律办事,坚持贴近xx高速公路项目建设的实际和贴近广大建设者顽强拼搏、勇于创新的施工实践,以朴实无华的语言和积极向上的正面宣传报道,努力把它办成一份与时俱进、开拓创新、鲜明快捷的内部刊物,使其真正成为xx高速公路建设项目两个文明建设的重要载体,成为与工程建设同步和与全体建设者同呼吸、共命运并为之摇旗呐喊,擂鼓助威的传媒工具。

xx高速公路建设规模大、工期紧、质量要求高、施工难度大。让我们在xx省委、省政府的亲切关怀下,在省交通厅党委的正确领导下,在沿线各级党委、政府和广大人民群众的大力配合下,发扬科学严谨、务实创新、无私奉献的拼搏精神,努力把xx高速公路项目建设成为工程质量优、建设速度快、外观形象美、安全廉洁好的样板路,为实现xx在中部地区崛起和全面建设小康社会作出积极贡献。

延伸阅读:

高速公路征地拆迁动员大会讲话稿

同志们:

召开这次xx高速公路征地拆迁工作动员大会,非常重要,非常必要。由于xx高速公路xx段主要经过xx市,所以这次会议安排在xx市召开,并由xx市负责具体组织。刚才,益民同志做了动员报告,学龙同志宣读了有关文件,公路沿线各乡镇及相关部门递交了责任状,镇、村代表和xx市电业局做了表态发言,会议开得很好,氛围十分浓厚,标志着xx高速公路xx段的征地拆迁正式启动。希望各级各部门认真贯彻会议精神,狠抓工作落实。下面我再强调三点意见:

一、要把xx高速公路项目建设作为头等大事来办

xx高速公路是国家二广高速公路的重要组成部分,也是我市的重点交通项目。项目的建设对于破解我市交通瓶颈、改善交通条件、加速承接产业转移,带动经济社会发展,具有重要的现实意义。由于前期工作准备不充分,项目在xxx年x月30日开工动员、同年x月19日破土动工之后,建设进展一度缓慢。今年x月项目用地批复正式下达,施工图设计也已经完成,现在万事俱备,正是加快公路建设十分难得的机遇。我们一定要高度统一思想,把加快项目建设作为深入学习实践科学发展观的具体行动,作为当前应对金融危机、进一步扩大投资、确保经济平稳较快发展的重要举措来抓,切实把xx高速公路摆到与娄新高速公路同等重要的位置,千方百计加大工作力度,加快建设进度,以高速公路建设的大突破,促进全市经济的大跨越、大发展。

二、要把xx高速公路征地拆迁作为攻坚战役来打

征地拆迁工作既是xx高速公路建设的一项重要基础性工作,也是一项政策性强、难度很大的复杂工作。在前段娄新高速公路的征地拆迁工作中,我们走了一些弯路,在xx就有一些政策执行上的教训值得好好反思和认真吸取。当然,xx在整个工作中也有不少亮点,创造了一些很好的经验,值得推广和发扬。比如在娄新高速的房屋拆迁工作中,就打了一场漂亮的攻坚战,仅用15天时间就完成了618栋房屋的拆迁任务,重塑了xx形象,展示了xx风貌。在xx高速公路的征地拆迁工作中,要再接再厉,继续发扬好的作风,推广好的经验,重点抓好四个环节:一是准备工作要扎实。各级指挥部和征迁部门要尽快组建精干的工作队伍,并抓紧组织业务培训,使每一个参与征拆工作的工作人员都能全面掌握征拆政策,熟悉征拆业务和方法,明确征拆工作纪律。同时,业主单位、监理单位、设计单位要会同各级指挥部严格按施工图做好放红线、挖边沟的工作,为丈量登记打下良好的基础。二是执行政策要严格。x月12日市政府与xx高速公路业主单位签订了征地拆迁包干框架协议书,协议明确xx高速公路征地拆迁补偿政策要以...等法律法规和政策文件为依据,我市各级政府和业主单位都必须严格执行,坚决防止在政策执行上出现偏差,造成不良影响。三是工作目标要明确。xx高速公路xx段80.8公里,除1.9公里连接线在娄星区外,其余都在xx境内,xx的征地拆迁工作任务很重。xx市要象组织娄新高速公路房屋拆迁攻坚战一样,集中时间,集中力量,再打一场xx高速公路征地拆迁攻坚战,力争10月底前,确保x月底前完成所有征地拆迁任务,并妥善安置好拆迁户,x月底前全线开工,拉通施工便道。四是工作方法要科学。各级各部门和业主单位要坚持以人为本,始终维护好征地拆迁对象的合法权益。秉着公开、公平、公正的原则,实行阳光操作,张榜公布,确保各项补偿经费依法、及时、足额兑现到位。同时,要妥善解决与被征地群众生产、生活息息相关的还路、还水、过渡安置和宅基地安置等具体问题,真正做到依法征迁、文明征迁、和谐征迁。

三、要把xx高速公路建设全面推进作为系统工程来抓

高速公路建设是一项关联度高、覆盖面广、工作难度大的系统工程,直接体现各级领导干部的组织协调能力和工作落实水平,全市上下要切实加强领导,密切配合,大力营造加快xx高速公路建设的良好氛围。一是要切实加强组织领导。xx市委、市政府及沿线乡村的党政主要领导要亲自抓,负总责,深入现场,及时掌握情况,协调解决各类矛盾纠纷问题。特别是要严格执行xxx号文件,采取强硬的措施制止和打击“四强”行为,对破坏xx高速公路建设的人和事,坚决依法依规严肃处理,全力优化xx高速公路的建设环境。二是要过细做好群众工作。要采取多种形式开展宣传,深入细致地做好思想工作,充分调动沿线广大干部群众支持xx高速公路建设的积极性。三是要积极履行部门职责。各相关部门要顾全大局,急事急办,特事特办,认真贯彻落实高速公路建设的各项优惠政策,真正建立办理高速公路建设事项的“绿色通道”。各杆线产权单位要积极支持xx高速公路建设,按照各级指挥部与业主单位、施工单位的要求,及时做好杆线迁移工作。四是要严格实行效能监督。要把xx高速公路征地拆迁工作的好坏作为评价各级班子和干部的重要依据。对工作成绩突出的,要表扬奖励;对不作为、缓作为、乱作为,不能严格按要求完成任务的,要严肃问责;对不善于做群众工作,甚至起反作用,造成群体性闹事和恶性上访事件的,要严肃追究法纪责任。

同志们,加快xx高速公路建设,事关全市发展大局,各级各部门一定要站在讲政治的高度,认清形势,坚定信心,抢抓机遇,真抓实干,确保xx高速公路的征地拆迁任务顺利完成,力争早日建成、早日通车受益,为实现我市科学发展、加速赶超做出新的贡献。

阅读拓展:

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省收费还贷高速公路工作会议讲话稿

同志们:

今天,我们召开管理中心20xx年度工作会议,主要任务是:以党的xx大大、x届x中、x中全会精神和习近平总书记系列重要讲话精神为指导,贯彻落实全国、全省交通运输工作会议精神,回顾总结20xx年工作,安排部署20xx年工作任务。下面,我讲三点意见:

一、20xx年管理中心主要工作

20xx年,在省委、省政府和厅党组的正确领导下,管理中心坚持改中求进、务实创新,抓融资保需求,抓建设保质量,抓管理增效益,抓经营促发展,抓队伍强根基,抓廉政强保障,全面完成年度工作各项目标任务,取得了较好成绩,实现了“五位一体”全面持续健康发展。

(一)拓宽渠道,融资工作成效显著

一年来,面对繁重的融资任务,我们紧紧依靠厅领导支持,加大与金融机构协调力度,克服困难,创新思路,积极拓宽融资渠道,实现了多渠道、多元化融资。全年累计实现融资359亿元,切实保障了管理中心建设、管理、还贷等各项工作的正常运转。

在融资工作中,我们立足满足事业发展的实际需求,降低融资成本,防控债务风险,积极开展融资工作,特别是直接融资工作。经过不懈努力,20xx年我们实现了两个突破:第一次在直接融资市场发行私募债,实现直接融资零的突破;第一次在直接融资市场发行中期票据,实现融资成本最优化。截至目前,已实现直接融资注册成功200亿元、发行到位161亿元,占债务比重接近20%。特别是去年x月6日,我们与主承销银行密切配合,科学选择发行时间窗口,成功发行40亿元5年期中期票据,发行利率5.07%。这也是国内首单收费还贷型高速公路中期票据,与同期银行贷款基准利率相比,每年可节约财务成本xx万元,5年期限可累计节约财务成本2.66亿元。

直接融资业务的开展,一是优化了债务结构,保障了到期贷款按期置换,确保了融资信用;二是释放了银行贷款规模,极大缓解了项目建设贷款压力;三是能够补充运营管理资金需求,为高速公路运营管理提供资金保障;四是有效降低了融资成本。直接融资业务开拓了市场化融资的新渠道,实现了融资工作的新突破,提升了融资工作的质量和水平。

(二)务实重干,项目建设扎实推进

全年建设项目累计完成投资121亿元,占省厅下达年度投资任务109亿元的111%,其中自建项目累计完成投资83.8亿元,占年度投资计划73.5亿元的114%;代建项目累计完成投资37.3亿元,占年度投资计划35.8亿元的104%,全部超额完成年度目标任务。

坚持“简朴、实用、节约、安全”的建设理念,全面推进项目建设。一是狠抓进度管理。通过召开建设工作推进会、专题分析会和监督检查等形式,全面推进项目建设。各项目施工进展顺利,全面完成了省厅节点台账目标任务。各项目房建、绿化、机电工作快速推进,为项目全面建成通车、建设与管理无缝对接夯实基础。二是质量安全成效显著。深入推进“首件工程认可”、“样板工程评审”和“平安工地”建设,在省厅评出的9项“省级样板工程”中,自建项目获得4项,其中,德商高速项目桥梁盖梁工程,三淅高速项目桥梁立柱、箱梁、隧道二次衬砌工程获得了“省级分项样板工程”荣誉称号。三是标准化建设持续推进。各项目坚持施工标准化,保障了施工安全,节约了工程成本,提高了工作效率,提升了工程质量,为我省高速公路建设施工标准化工作起到了引领和示范作用。省厅、厅质监站多次组织全省在建项目、全省质量监督工程师到三淅项目、机西项目观摩施工标准化工作。德商项目创新路面基层施工控制、桥面系及桥面铺装的施工工艺,受到省厅表彰并向全省推广。四是建设项目前期工作进展迅速。围绕省委省政府发展战略,支持航空港综合实验区建设,强力推进机西高速二期工程,x月19日工可报告获省发改委批复,受到省厅通报表彰;10月17日初步设计获批,前期工作取得重大进展。三淅高速豫晋省界至灵宝段项目,黄河湿地国家级自然保护区功能区调整于x月11日获得国家林业局批复。五是抓优化、控造价,建设成本管理效果明显。20xx年,通过优化设计和造价审查把关,工程建设节约投资2.6亿元,有效节约了建设资金。

(三)规范管理,运营管理提质增效

坚持建管并重,树立“降本增效、增收节支”的理念,以规范化管理为重点,以增收节支为目标,全面加强高速公路运营管理,持续提升服务能力和水平。

一是财务管理持续规范。全年配合审计署、审计厅、财政专员办、财政厅、厅内审办等外部审计检查达8次,从审计检查反馈情况看,没有违法违规问题,获得了财务管理规范的好评。特别是与内审办合作开展的机西项目跟踪审计,不仅促进了项目规范管理,更得到了厅通报表扬。此外,我们还主动走出去,与国际知名会计师事务所普华永道合作开展了财务工作检查,运用一流会计师事务所的丰富经验,帮助我们完善内部管理流程,提升财务管理水平。

二是通行费收入稳步增长。20xx年,累计完成通行费收入101亿元,同比增长9.95%,完成省厅下达目标任务96亿元的xx%。严格执行“应征不漏、应免不征”收费政策,打逃堵漏,确保通行费收入颗粒归仓;严格贯彻“绿色通道”惠民政策和重大节假日小型客车免费通行政策,免收通行费xx亿元。完成了郑州圃田站、济源东站加宽改造工程,增加收费车道,提高通行能力;落实省委省政府部署,支持畅通郑州工程,克服困难,创造条件,保障了中原西路收费站、科学大道收费站开通运营。深入开展“三百三十”创建活动,开展提升收费人员服务质量专项活动,在xx管理处召开了微笑服务观摩会,提升了服务水平,展示了收费还贷高速公路良好形象。新郑管理处创新雨雪雾天收费站封道措施,缓解了收费站区拥堵,方便了群众出行,受到了省厅领导一致好评。

三是养护水平持续提高。注重小修保养,延缓中修专项,推迟大修工程,开展日常性养护和预防性养护,节约养护成本,延长使用寿命;强化专项工程程序管控,严把立项和施工图设计审查关,严格专项工程造价审查,全年节约养护费用xx万元。积极探索日常养护“两个创新”:建立“保养包干和维修单价计量结合”的养护新模式,在新郑、少新管理处试点施行,进一步提升了养护管理水平;立(2017年少先队建队日活动方案及文案)足实际,探索开展养护自主监理模式,保证了养护工程质量,降低了养护成本。宛坪管理处加强精细化管理,直接采购除雪融冰物资,进一步降低养护成本;洛阳、三门峡管理处认真做好缺陷责任期内的未完工程及隐患排查、治理工作,保证了汛期安全。郑州西南绕城高速须水河支沟桥立柱突发倾斜,面对突发事件,高度重视、科学应对,果断处置,攻坚克难,提前12天完成抢修工程,同时,吸取教训,引以为戒,开展桥梁安全隐患排查和治理工作,确保桥梁运营安全。

四是路政管理更加规范。路政管理以保障道路畅通、服务养护管理为出发点,全年累计出动巡查xx人次,巡查里程xx余万公里;处理交通事故xx次,挽回路产损失676万元,案件索赔率达到98%。扎实做好重大节假日及特殊时段的保通工作,确保道路运行安全平稳;加强路产巡查监管,将道路巡查与电子巡查相结合,规范高速超限治理和劝返行为;完善各项应急预案,适时组织了隧道施救、道路事故救援等六次演练,提升了应急处置能力。洛阳管理处在“十佳路政大队”创建工作中准备扎实,成绩突出。

五是服务区服务能力持续提升。全面落实绩效奖惩制度,以检查促管理、以考评促服务;发挥“十佳服务区”、“明星服务员”的引领示范作用,以点带面、传帮带学,推动服务能力持续提升;持续推进交通运输部水资源循环利用工程试点项目,少林服务区试点项目顺利完成,沁阳、封丘服务区试点项目正在推进。洛阳、三门峡管理处开展服务区ISO国际标准化管理体系认证工作,各服务区服务功能持续完善。少新管理处推行经理负责制,完善制度,标准化管理持续提升。xx管理处实行服务区经营改革,降低运营成本,提升盈利能力。

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